Reform

Muli

REFORM Muli ist ein für den universellen Einsatz sowohl in der Berglandwirtschaft als auch in der Kommunaltechnik entwickelter Transporter. Mit seiner überragenden Vielseitigkeit ist der Muli in allen Arbeitslagen einsatzbereit und bietet einzigartigen Arbeitskomfort. Er überzeugt durch extreme Geländegängigkeit, Wendigkeit, maximale Sicherheit und hohen Bedienungs- und Fahrkomfort.

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Metrac

Der REFORM Metrac ist ein für steiles und unwegsames Gelände entwickelter Geräteträger für den Kommunalbereich sowie die Landwirtschaft und zeichnet sich durch modernste Technik und höchste Wirtschaftlichkeit aus. Mit seiner überragenden Vielseitigkeit ist der Metrac in allen Arbeitslagen einsatzbereit und bietet einzigartigen Arbeitskomfort. Der REFORM Metrac wird seit 1965 in Serie produziert. Zweiachsmäher sind als selbstfahrende Geräteträger für sicheres und bodenschonendes Arbeiten in allen Bereichen konzipiert.‍

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Metrac

Der kompakte Allrounder

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Metrac

Leicht, wendig, stark.

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Metrac

Vielseitig. Sicher. Komfortabel. Wirtschaftlich.

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Metrac

Kraft trifft auf Komfort.

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Motech

Motech ist ein Kofferwort, welches sich aus den Begriffen „Motormäher & Technik“ zusammensetzt und somit das Einsatzspektrum optimal umschreibt. REFORM Motech werden bereits seit 1948 in Serie produziert.

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Mounty

Der REFORM Mounty ist ein besonders für Spezialaufgaben entwickelter Geräteträger. Er zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit und sein breites Einsatzgebiet aus. Modernste Technik, hoher Bedienungs- und Fahrkomfort sowie höchste Wirtschaftlichkeit machen den Mounty zu einem gefragten Wegbegleiter. Der EcoMode garantiert einen optimierten Kraftstoffverbrauch durch automatische Absenkung der Motordrehzahl.

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Metron

Der Metron P48 RC ist der erste funkferngesteuerte Geräteträger mit einem echten Hybridantrieb. Das Fahrzeugkonzept baut auf einem Kubota Benzinmotor mit 48 PS, einem direkt am Schwungrad angeflanschten Generator, sowie 4 elektrische Radmotoren und ein Batteriepaket auf. Der Metron P48 RC verfügt über ein Fronthubwerk mit Zapfwelle und optional einem Heckhubwerk. Zusätzlich befindet sich eine Anbauplatte auf dem Fahrzeug.‍

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